Sosok yang sudah dikenal dalam industri otomotif Indonesia, Rouli Sijabat, kini memasuki babak baru dalam kariernya. Setelah mengakhiri masa kerjanya di PT Toyota Astra Motor (TAM) pada akhir 2025, ia resmi bergabung dengan PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) sebagai Head of Public Relation (PR) sejak April 2026.
Rouli, yang lahir di Bandung, mengakhiri pengabdiannya setelah lebih dari dua dekade berkarier di Toyota Group. Meskipun masa baktinya seharusnya berakhir pada 2027, ia memutuskan untuk pensiun lebih awal setelah mendapatkan pelatihan dan merasa siap untuk mengelola aset secara mandiri.
“Saya pensiun dini pada akhir 2025 di usia 54. Seharusnya masih setahun lagi hingga 2027,” ujarnya saat ditemui di Jakarta.
Keputusan tersebut diambil setelah Rouli merasa mampu mengelola aset melalui instrumen investasi seperti saham dan aset digital. Ia juga mempertimbangkan skema pengelolaan dana pensiun yang berlaku, dan memilih untuk mengelola aset tersebut secara pribadi agar bisa berkembang dalam jangka panjang.
“Saya lebih memilih mengelola sendiri supaya portofolio bisa tumbuh,” tambahnya.
Setelah beberapa bulan beristirahat di awal 2026, Rouli kembali aktif di industri otomotif dengan bergabung ke Hyundai. Di HMID, ia tidak hanya memimpin fungsi PR, tetapi juga mengelola dua fasilitas interaksi konsumen, yakni Hyundai N Brand Experience Center di SCBD dan Hyundai Motorstudio di Senayan Park.
“Tugas saya adalah bagaimana itu bisa aktif, bisa berinteraksi dan engage dengan masyarakat. Jadi bukan sekadar jualan, tapi masyarakat juga bisa belajar tentang nilai, sejarah, teknologi, dan mencoba mobil,” paparnya.
Berbekal pengalaman panjang, Rouli memulai kariernya dari dealer Auto2000 di Bandung pada awal 2000-an, sebelum bergabung dengan TAM dan menangani Customer Relations. Awalnya, ia bertanggung jawab atas pengembangan orang-orang CR di dealer seluruh Indonesia, termasuk membuat sistem penanganan customer, baik yang bertanya maupun komplain.
Pada 2008, ia beralih ke Public Relations meski tanpa latar belakang di bidang tersebut. Namun, Rouli mengaku banyak belajar langsung dari para jurnalis senior.
“Tanpa ada background jurnalis atau humas, jadi learning by doing. Saya belajar dari teman-teman jurnalis,” ujarnya.
Selama lebih dari satu dekade di PR TAM, ia terlibat dalam berbagai aktivitas strategis, mulai dari peluncuran produk hingga penanganan merek premium Lexus, serta sering melakukan perjalanan kerja ke berbagai negara.
Pada 2020, Rouli beralih ke divisi Corporate Social Responsibility (CSR), sebelum kemudian ikut membangun divisi Corporate Sustainability Management (CSM) pada 2022 yang berfokus pada isu keberlanjutan.
“Kalau sustainability itu bukan cuma kegiatan keluar, tapi juga bagaimana di dalam perusahaan dan di luar bisa sama-sama berkontribusi, termasuk isu lingkungan dan inklusivitas,” jelasnya.
Rouli merupakan lulusan Institut Teknologi Bandung (ITB) jurusan Teknik Mesin. Di luar aktivitas profesionalnya, ia juga dikenal memiliki hobi menyanyi.
Kini di Hyundai, ia melihat tantangan baru terutama dalam memahami perkembangan dunia komunikasi yang semakin dinamis, termasuk kehadiran content creator dan key opinion leader (KOL).
“Audiensnya masih sama, ekosistem komunikasi seperti wartawan. Tapi sekarang ada content creator dan KOL, itu dampak dari perkembangan teknologi. Jadi saya harus cepat beradaptasi,” katanya.
Ia menilai, Hyundai sebagai merek yang relatif muda di Indonesia memiliki peluang besar untuk terus berkembang.
“Dengan usia HMID yang masih sekitar 6 tahun, seperti anak kecil yang sudah bisa berlari. Ke depan, saya melihat potensinya besar untuk menjadi salah satu pemain kunci,” ucapnya.
Ke depan, Rouli berharap Hyundai dapat semakin dikenal luas oleh masyarakat Indonesia, terutama di kalangan generasi muda.
“Harapannya Hyundai semakin kuat awareness-nya di masyarakat, terutama Gen Z dan Gen Alpha. Tapi tentu perlu kolaborasi dengan berbagai pihak, termasuk media dan stakeholder lainnya, supaya brand ini punya nilai yang relevan,” tutupnya.
