Daihatsu Rocky Hybrid menjadi pilihan mobil hybrid yang masuk dalam segmen Compact SUV. Mobil ini dirilis pada Juli 2025 dalam gelaran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025, dan saat ini menjadi satu-satunya mobil hybrid Daihatsu di Indonesia.
Dalam salah satu bait promosinya, Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid mengusung teknologi Strong Series Hybrid. Teknologi ini membuat mobil terasa canggih sekaligus efisien.
Pertanyaan utama yang muncul adalah seberapa efisien konsumsi bahan bakar dari Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid? Untuk menjawab rasa penasaran tersebut, Infomalangraya.net melakukan pengujian langsung.
Secara sistem, hybrid yang digunakan oleh Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid adalah serial hybrid. Artinya, mobil berjalan sepenuhnya dengan motor listrik. Tidak ada koneksi langsung antara mesin bakar ke roda karena peran mesin bakar hanya sebagai pengisi baterai.
Motor listrik dengan nama model E1A bertipe AC Synchronous Motor. Motor listrik yang ditempatkan di poros depan ini menghasilkan daya sebesar 105 dk dan torsi 170 Nm. Torsi sebesar ini sangat besar untuk ukuran mobil sekelas Daihatsu Rocky.
Sebagai perbandingan, beberapa mobil di kelas yang sama seperti Honda WR-V memiliki torsi 145 Nm, Suzuki Fronx Hybrid memiliki torsi 135 Nm, dan Toyota Raize 1.0 Turbo memiliki torsi 140 Nm.
Tak heran jika laju Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid sangat enteng, terutama di kecepatan rendah hingga menengah.
Kembali ke efisiensi bahan bakar, mesin bakar sebagai pengisi daya baterai ditenagai oleh unit WA-VEX 1.198 cc 3 silinder segaris. Mesin ini mampu menghasilkan daya sebesar 81 dk dan torsi 105 Nm.
Untuk memahami seberapa sering mesin bakar bekerja mengisi baterai, kita perlu melihat kapasitas baterai hybridnya. Baterai Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid berkapasitas 0,74 kWh, termasuk cukup besar untuk sebuah mobil hybrid.
Dalam penggunaan efektif, mesin bakar sering menyala untuk mengisi baterai. Ketika state of charge (SoC) menipis, mesin bakar otomatis menyala, bahkan bisa menyala dengan putaran tinggi jika mobil sedang full throttle.
Ada situasi di mana mobil melaju pelan, tetapi mesin bisa berputar agak tinggi karena SoC yang menipis. Hasilnya, pada rute Dalam Kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam, Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid mampu mencapai efisiensi 28,8 km/l.
Di rute Tol dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam, efisiensinya mencapai 21 km/l. Yang paling impresif adalah efisiensi di rute Kombinasi. Di rute ini, mobil melewati jalan dengan kondisi beragam, mulai dari tol hingga jalan arteri yang lancar maupun padat.
Dengan kecepatan rata-rata 50 km/jam, Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid mencetak efisiensi sebesar 35,3 km/l. Sangat irit, bukan?
