Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid adalah model mobil yang telah terbukti sangat hemat bahan bakar. Dalam pengujian rute kombinasi, mobil ini mampu mencapai konsumsi bahan bakar sebesar 35,3 km per liter. Sementara itu, dalam rute perkotaan, konsumsi bahan bakar mencapai 28,8 km per liter. Angka ini sangat mengesankan dan bahkan lebih baik dibandingkan Daihatsu Rocky 1.0T yang sebelumnya sudah dianggap irit.
Pada rute dalam kota, Daihatsu Rocky 1.0 R Turbo hanya mampu mencapai konsumsi bahan bakar sebesar 15,1 km per liter. Meskipun angka ini sudah dianggap irit, tetapi Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid jelas lebih unggul dalam hal efisiensi bahan bakar.
Kembali ke topik akselerasi, Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid menawarkan respons yang lebih cepat. Mobil ini menggunakan sistem hybrid serial, di mana motor listrik menjadi sumber utama penggerak. Mesin bakar hanya berfungsi sebagai generator untuk mengisi baterai hybrid. Dengan demikian, motor listrik menjadi penentu utama performa mobil.
Motor listrik yang digunakan adalah jenis AC Synchronous Motor yang ditempatkan pada poros depan dan mentransmisikan tenaga ke roda depan (FWD). Meskipun tenaga yang dihasilkan tidak terlalu besar, yaitu sebesar 105 dk, namun torsi yang dimiliki sangat luar biasa.
Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid mampu menghasilkan torsi sebesar 170 Nm, yang merupakan yang terbesar di antara Compact SUV lainnya. Contohnya, Daihatsu Rocky R 1.0 Turbo hanya mampu menghasilkan 140 Nm, Honda WR-V hanya 145 Nm, dan Suzuki Fronx Hybrid sebesar 135 Nm. Dengan torsi yang besar ini, mobil ini mampu melaju lebih cepat dibandingkan saudaranya.
Akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dapat diselesaikan dalam waktu 10 detik. Untuk perbandingan, Daihatsu Rocky R 1.0T CVT membutuhkan waktu 11 detik, Honda WR-V RS CVT membutuhkan 10,9 detik, dan Suzuki Fronx Hybrid SGX butuh 12,4 detik.
Meskipun tenaga yang dihasilkan Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid lebih rendah dibandingkan Honda WR-V RS CVT yang memiliki 119 dk, tetapi akselerasi mobil ini tetap cepat. Faktor-faktor seperti bobot mobil, rasio transmisi, dan grip roda juga memengaruhi kecepatan akselerasi.
Yang menarik adalah, akselerasi kencang Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid tidak hanya terjadi saat pedal gas ditekan penuh. Bahkan dalam akselerasi halus, mobil ini tetap responsif. Saat pedal akselerator sedikit diinjak, mobil langsung melaju dengan tenang. Bahkan ketika baterai masih penuh dan mesin bakar belum menyala, peningkatan kecepatan terjadi tanpa suara, mirip dengan mobil listrik.
Dari perspektif tambahan, saat uji coba akselerasi dari 60 hingga 80 km/jam, Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid mampu melakukan dalam waktu 2,4 detik, sedangkan Honda WR-V RS CVT membutuhkan 2,5 detik. Dengan demikian, dalam kondisi sehari-hari, menyalip kendaraan akan terasa lebih mudah.
Secara keseluruhan, nilai plus Daihatsu Rocky e-SMART Hybrid adalah akselerasinya yang cepat dan responsif. Performa ini memberikan kesan positif dalam pengalaman berkendara.
