Alex Marquez, pembalap BK8 Gresini Racing, menunjukkan kecepatan yang luar biasa selama tes pramusim MotoGP 2026 di Sirkuit Sepang. Ia memberi sinyal bahwa dirinya akan menjadi salah satu tokoh utama dalam kompetisi tahun ini. Di sisi lain, Yamaha terus berusaha memperbaiki performa mereka setelah menghadapi beberapa tantangan.
Alex Marquez mencatatkan waktu lap tercepat dalam hasil gabungan tes pramusim MotoGP pada 3 hingga 5 Februari 2026 di Sirkuit Sepang, Malaysia. Ia mencatatkan waktu 1 menit 56,402 detik, yang sangat dekat dengan rekor MotoGP di sirkuit tersebut. Rekor lap tercepat MotoGP di Sepang adalah 1:56,337 yang dicatatkan Francesco Bagnaia dalam kualifikasi GP Malaysia dua tahun lalu.
Tidak hanya cepat dalam satu lap, Alex juga menunjukkan keunggulan dalam simulasi Sprint (10 lap) dengan rata-rata waktu lap 1:58,028. Ini membuatnya lebih unggul dibandingkan penunggang Ducati Desmosedici GP26 lainnya seperti Francesco Bagnaia dan Marc Marquez, yang masing-masing memiliki rata-rata waktu 1:58,166 dan 1:58,289.
Keberadaan Fabio Di Giannantonio dari Pertamina Enduro VR46 di posisi tiga besar waktu lap terbaik memberikan angin segar bagi Ducati. Motor anyar Desmosedici GP26 tampaknya mampu memberikan keunggulan bagi pabrikan tersebut, karena bisa digeber oleh lebih dari satu pembalap.
“Kami melakukan setelan motor dan simulasi yang sangat bagus hari ini. Saya merasa sangat baik,” ujar Alex, dikutip dari Sky Sport Italia. “Kami akan mencoba hal-hal lain di Thailand, tetapi paket motornya luar biasa untuk sekarang.”
Ia juga menyebutkan bahwa fairing baru masih perlu dilihat kembali. Sementara itu, Marco Bezzecchi dari tim Aprilia Racing tampaknya menjadi pesaing terdekat. Ia mencatatkan waktu lap 1 menit 56,526 detik, hanya sedikit tertinggal dari Alex Marquez. Dalam simulasi Sprint, Bezzecchi mencatatkan rata-rata waktu 1:58,937. Meski begitu, ia menggunakan ban lama alih-alih ban segar yang lebih cepat.
Kecepatan tinggi di Sepang membawa kabar baik bagi Aprilia. Sebab, Sirkuit Sepang sering kali menjadi trek tersulit bagi mereka di kalender MotoGP. “Motor barunya lebih baik daripada pendahulunya, jadi kami secara garis besar merasa puas,” kata CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, kepada DAZN Espana. “Level MotoGP saat ini sangat tinggi, sehingga sulit untuk membuat peningkatan di area spesifik. Dari sisi aerodinamika, saya merasa kami telah melakukan kemajuan penting.”
Ducati akan menjadi tolok ukur lagi tahun ini, dan persaingan akan sangat ketat. Sementara itu, Honda dan KTM tidak begitu jauh. Joan Mir dari Honda HRC Castrol menempati posisi kelima dengan waktu lap 1 menit 56 detik, sedangkan Acosta menunjukkan performa yang cukup baik dalam simulasi Sprint.
Yamaha, di sisi lain, menghadapi tantangan yang cukup berat. Mereka terkena badai demi badai sejak mendarat di Semenanjung Malaya akhir bulan lalu. Kabar kesepakatan Fabio Quartararo ke Honda membuat sang ujung tombak pabrikan Garpu Tala absen sejak hari kedua tes pramusim karena kecelakaan. Kecelakaan yang dialami Quartararo menyebabkan cedera patah tulang jari, sehingga Yamaha sempat menghentikan semua aktivitas uji coba pada hari kedua.
Pembalap Yamaha akhirnya kembali mengaspal pada hari terakhir, tetapi dengan pengurangan tenaga mesin untuk berjaga-jaga. Alex Rins (Monster Energy Yamaha) menjadi penunggang YZR-M1 V4 yang paling cepat dengan waktu lap 1:57,580. Ia berada di urutan ke-14. “Hasil akhirnya positif, meskipun kami tidak bisa tampil pada hari Rabu,” kata Rins. “Kami melakukan time attack yang bagus meskipun tidak begitu kuat dalam pace dan kecepatan puncak.”
Rekap Tes Pramusim MotoGP 2026
Sirkuit Sepang, 3–5 Februari 2026
| Pos. | Pembalap | Tim | Waktu | Hari |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Alex Marquez | BK8 Gresini Ducati | 1:56,402 | 3 |
| 2 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | 1:56,526 | 3 |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina Enduro VR46 | 1:56,785 | 3 |
| 4 | Marc Marquez | Ducati Lenovo | 1:56,789 | 3 |
| 5 | Joan Mir | Honda HRC Castrol | 1:56,874 | 2 |
| 6 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo | 1:56,929 | 3 |
| 7 | Franco Morbidelli | Pertamina Enduro VR46 | 1:56,983 | 2 |
| 8 | Pedro Acosta | Red Bull KTM Factory | 1:57,116 | 2 |
| 9 | Maverick Vinales | Red Bull KTM Tech3 | 1:57,126 | 2 |
| 10 | Raul Fernandez | Trackhouse Racing | 1:57,245 | 3 |
| 11 | Enea Bastianini | Red Bull KTM Tech3 | 1:57,290 | 3 |
| 12 | Ai Ogura | Trackhouse Racing | 1:57,326 | 3 |
| 13 | Luca Marini | Honda HRC Castrol | 1:57,565 | 2 |
| 14 | Alex Rins | Monster Energy Yamaha | 1:57,580 | 3 |
| 15 | Brad Binder | Red Bull KTM Factory | 1:57,590 | 3 |
| 16 | Johann Zarco | Castrol Honda LCR | 1:57,601 | 3 |
| 17 | Fabio Quartararo | Monster Energy Yamaha | 1:57,869 | 1 |
| 18 | Jack Miller | Prima Pramac Yamaha | 1:58,156 | 3 |
| 19 | Toprak Razgatlioglu | Prima Pramac Yamaha | 1:58,326 | 3 |
| 20 | Diogo Moreira | Pro Honda LCR | 1:58,476 | 3 |
| 21 | Lorenzo Savadori | Aprilia Test Rider | 1:58,566 | 2 |
| 22 | Augusto Fernandez | Yamaha Factory Racing | 1:59,278 | 3 |
| 23 | Andrea Dovizioso | Yamaha Test Rider | 2:00,681 | 1 |





