Geely EX2: Mobil Listrik yang Menawarkan Kekuatan dan Kenyamanan
Geely EX2 resmi diluncurkan pada 20 Januari 2026. Sebagai mobil terlaris di Tiongkok dengan pesanan hingga 465 ribu unit sepanjang tahun 2025, Geely EX2 juga mendapat sambutan hangat dari konsumen Indonesia. Program pre-booking yang dibuka pada November 2025 berhasil mencatat lebih dari 2.000 pemesanan hingga tanggal peluncuran.
Harga Geely EX2 untuk varian Max adalah Rp285 juta dan Pro sebesar Rp255 juta (OTR Jakarta). Namun, selama periode spesial hingga 15 Februari 2026 atau untuk 2.000 SPK pertama, harga varian Max menjadi Rp159,9 juta dan Max Rp229,9 juta. Dengan harga ini, Geely EX2 bisa menjadi pilihan entry level bagi pengguna yang ingin beralih dari mobil bahan bakar fosil ke kendaraan listrik tanpa mengorbankan kualitas.
Tenaga Besar, tapi Tetap Lincah
IDN Times berkesempatan menguji ketangguhan Geely EX2 dengan jalur Jakarta-Cibodas. Mulai dari diler Geely Premium di Fatmawati, mode comfort dipilih hingga pintu keluar Tol Jagorawi. Ketika menanjak di kawasan Puncak, Jawa Barat, mode Sport menjadi pilihan. Dalam mode ini, Geely EX2 menunjukkan kebuasan dan kelincahannya. Ketika pedal gas diinjak dalam mode sport, tenaganya besar, tetapi kemudi tetap stabil dan nyaman saat melewati jalan berkelok di Puncak.
Teknologi RWD yang dikombinasikan dengan multi-link rear suspension membuat mobil ini lebih stabil, responsif, dan lincah dengan radius putar hanya 4,95 meter. Ketika melahap jalan sempit di wilayah Cibodas, mobil ini bisa dengan mudah bermanuver. Pengeremannya juga halus dan bisa dipilih dalam dua mode. Fitur keselamatannya menggunakan 12 fungsi ADAS, membantu pengemudi berkendara dengan nyaman dan aman. Konsumsi baterainya irit dengan jangkauan hingga 395 kilometer.
Selain itu, suspensi Geely EX2 cukup empuk. Ketika dicoba di jalan bergelombang, guncangannya terasa halus. Bahkan, ketika memasuki wilayah Cibodas dan diuji di jalan yang konturnya tak rata, Geely EX2 tetap memberikan kenyamanan tersendiri.
Nyaman di Kokpit, Legroom Kabin Belakang Lega
Jika dilihat sekilas, kursi kokpit dan penumpang di depan cukup sempit, tapi sebenarnya tidak. Kursi tersebut terbilang nyaman untuk saya yang tingginya 170 sentimeter (cm). Saya juga mencoba duduk di kursi penumpang belakang. Impresinya, leg room begitu luas dan tidak terasa sempit dengan jarak 890 mm. Namun, agak bising karena mobil ini menggunakan penggerak belakang (RWD), berbeda dengan area depan yang lebih senyap. Untuk pengguna yang tingginya hingga 180 cm, mungkin agak kurang nyaman karena headroom-nya tidak terlalu tinggi.
Desain Cocok Buat Anak Muda
Dari segi desain, Geely EX2 cocok untuk anak muda. Mobil ini memiliki model futuristik yang berpadu dengan klasik, serta kelir kekinian dengan pilihan warna yang disukai anak-anak muda. Warna-warna seperti Moon White, Star Silver, Comet Gray, Nebula Beige, serta dua warna spesial Stellar Blue dan Aurora Pink yang terinspirasi dari Pink Beach Lombok, menambah daya tarik mobil ini.
Geely EX2 juga memiliki bagasi di depan dan belakang, mengoptimalkan ruang kabin dengan pendekatan Smart Space. Di depan, ada bagasi berkapasitas 70 liter. Sementara, bagasi belakang lebih luas dengan kapasitas 1.320 liter. Total tersedia 36 ruang penyimpanan, termasuk kompartemen 28 liter di bawah kursi belakang.
Konsol mobil ini juga menarik, dengan layar besar di tengah, lalu speedometer digital di depan, setir seperti mobil balap, dan beberapa tombol fisik. Untuk mengubah mode dari Eco, Comfort, ke Sport, bisa menggunakan fitur di konsol tengah yang terkoneksi langsung ke sistem.
